ساخت این کشتی به سال ۱۹۴۳ میلادی برابر با ۱۳۲۲ شمسی در بندر گلاسکو واقع در کشور اسکاتلند بر می گردد. شرکت ویلیام هامیلتون ساخت آن را بر عهده داشته است. طول این کشتی عظیم الجثه به ۱۳۶ متر و وزن آن به ۷۰۶۱ تن می رسد. میزان بار قابل حمل توسط آن نیز معادل ۶۶۰۱ تناژ و نیروی محرکه آن ۵۱۰ اسب بخار به ثبت رسیده است. نام آن در ابتدا در زمانی که دولت آفریقای جنوبی آن را اجار کرده بود، “شیپور امپراطور” و بعد از آن "ناتورالیست” بوده است. تردد آن از سال ۱۳۳۸ تا سال ۱۳۴۴ شمسی تحت مالکیت کشتیرانی ایران با نام های سیروس فارس و همدان انجام می گرفته است. طبق اطلاعات موجود در شرکت بیمه لویدز لندن، در زمان رخداد این حادثه این کشتی با نام کولااف به کشور یونان به افرادی به نام های فرانگولیس و کلیافس تعلق داشته است که در زمان بازگشت به کشور یونان در چهارم مرداد در مختصات ۲۶ و ۲۰ درجه شمالی و ۵۳ و ۵۴ درجه شرقی گرفتار سواحل خلیج فارس شد و حتی ۸۰ روز تلاش یدک کش هلندی، اورینکو، برای نجات آن اثری نداشت. از آنجایی که از نظر اقتصادی تلاش بیشتر به صرفه نبود، شرکت انگلیسی آشورت لندن که مدیریت آن را بر عهده داشت اجازه داد تا مسافران پیاده و بار ها تخلیه شوند.

اگرچه این کشتی قدمت و یا اهمیت خاصی ندارد و به دلیل برخورد امواج با آن در طول سالیان در حال فرو پاشی است، منظره خاطره انگیز و دل ربایی که موقع خورشید در کنار آن ایجاد می شود به همراه آرامشی که در آن محیط وجود دارد، آن را به یکی از جاذبه های توریستی جزیره کیش مبدل نموده است.